こんにちは。
外資系の療育機関で子どものサポートをしている、作業療法士のYukoです。
私は、実は非常に車酔いしやすい人です。
なので、可能な範囲で自分が運転手をするようにしています。
人の運転だと、高確率で酔ってしまうから。
先日、友人が運転する車に乗る機会がありましたが、諸事情により助手席へ。
結果はというと…案の定、酔いました。
決してその人の運転が下手だった、というわけではないと思います。
ちょっとしたブレーキのタイミングの違い、加速のスピードの違いがどうも苦手なようです。
肩こりがひどかったり、体調があまり良くなかったりすると、なおさら酔いやすくなります。
そうなると、自分の運転でも酔うことも。
作業療法の視点でいうと、私はおそらく「前庭感覚（体の揺れやスピードを感じる感覚）に対して敏感なタイプ」なのだと思います。
船も苦手だし、ブランコも苦手です（笑）
感覚の受け取り方の特性には、
・反応が弱いタイプ
・反応が強いタイプ
があって、感覚刺激（ここだと揺れ）に対して「過敏さ」や「回避」が現れることがあります。
私はそのことを自覚しているので、
・できるだけ自分で運転する
・公共交通機関を選ぶ
・酔いそうな遊園地の乗り物には乗らない
これが私なりの、「感覚を調整する行動」ですね。
でも面白いのが、基本的には自分の運転では酔わず、
同乗者からは「運転が上手いね」と言われることが多いことです。
これも、感覚の受け取り方の特性と関係があるのかもしれません。
私は自分が酔いたくないので、
・急ブレーキはできるだけ踏まない
・減速もできるだけなめらかに
・ハンドル操作も丁寧に
自然にこういう運転をしています。
もちろん「運転が上手」の要素はそれだけではなくて、
信号との距離感をつかむにはもちろん視覚の情報が必要ですし、
ハンドル操作に関しては手や腕の感覚（固有感覚）も関わっています。
つまり、運転というのは、
視覚・前庭感覚・固有感覚など、いろいろな感覚を統合して行う作業といえます。
私に関して言うと、自分の前庭感覚が過敏だからこそ、
揺れや速度の変化に気づきやすく、丁寧な運転につながっているのかもしれません。
車酔いしやすいことと、車の運転の上手さ。
一見関係がなさそうですが、意外に関連していることなのかも、と思ったのでした。
それにしても、車の中でスマホを見ても酔わない人は本当にうらやましい(笑)
以上、読んでくださりありがとうございました！